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先后兩次噴同一種型號的顏色在同一輛車上為什么會不同呢?

點擊:   作者:天友利標準光源有限公司      發布日期:2014-07-08
先后兩次噴同一種型號的顏色在同一輛車上為什么會不同呢?經常開車的人知道,如果自己的車子開了一段時間后。在一次小小的意外中,將自己的愛車刮花了的話,雖然只有一點點的,但總覺得不舒服。心想就那么一點的瑕疵,我自己就可以搞定。于是就去找與自己車體相關的的顏

先后兩次噴同一種型號的顏色在同一輛車上為什么會不同呢?
     經常開車的人知道,如果自己的車子開了一段時間后。在一次小小的意外中,將自己的愛車刮花了的話,雖然只有一點點的,但總覺得不舒服。心想就那么一點的瑕疵,我自己就可以搞定。于是就去找與自己車體相關的的顏色噴上去,但是噴完之后問題就出來都來!,雖然所使用的漆型號等都跟車上使用的一樣,為什么噴上去會不一樣呢?
  于是就將車開到汽車維修中心,才知道越來自己的車在外面暴曬過后會是顏色有點褪色、老化等。所車上的顏色才會與新噴上去的顏色大不相同。如果想整車的顏色都一個樣子的話,那就等將源的的顏色全部去掉,在重新噴色。這樣才會一模一樣。如果沒想花費如此大的代價的話。那新噴上去的顏色不是那么仔細的看的話,是區分不出來的。下面我們介紹一些耐曬油漆的級別
耐曬油漆的級別

     耐曬級別一般分為8級,1級最差、8級更好。歐洲的印刷買家大多要求紅、黃色的四色油漆的耐曬度為5級或以上,黑、藍色的則需要7級以上;亞洲區域所采用的油漆,大都仿效日本色相,只是大部分都沒有采用較耐曬的顏料,因此黃、紅色的耐曬級別約只有3級,但3級只屬于一般級別,嚴格來說,并不符合歐美等地的耐曬要求。
     總括而言,越鮮艷的顏色如熒光漆、黃色、射光藍、金紅、橙色、桃紅、紫色、青蓮等色相的油漆,耐曬度大多在3級以下;特別是用透明的沖淡漆才能調配的淺顏色油漆,都是極不耐曬的。 
     耐曬測試方法 
     傳統的耐曬級別測試方法借用藍羊毛退色作指標,因此要用目測來比較灰色的校對尺及藍色布的退色深淺來分別,比較難有印刷數據支持。 
      最近有美國印刷買家的標準采用Lab及氙燈箱測量模擬印件在一年后的退色狀況。此外,以往的耐曬油漆色相不夠鮮艷,未能跟得上Pantone的色相,而新的耐曬品種色彩鮮艷,已可以調配到Pantone色冊的顏色,并且可附加在配色系統數據庫,讓計算機配色系統的使用者更輕易地調配耐曬油漆。 
      由上可知,在眾多的色彩當中、黑、藍色的耐曬級別是更高的,這也是為什么黑色小轎車要比其他
顏色小轎車對的原因之一吧。

 

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